Triumph Tiger 1200 GT PRO 19650.00 €

Data di pubblicazione: Febbraio 9, 2026
  • Luogo: Cosenza, Italia

Descrizione

NUOVA TIGER 1200 GT PRO
Pronta Consegna
Sapphire Black
Possibilità di Finanziamento e consegna in tutta Italia


MOTORE E TRASMISSIONE

Motore Raffreddato a liquido, 12 valvole, doppio albero a camme in testa, 3 cilindri in linea

Cilindrata 1160 cc

Alesaggio 90,0 mm

Corsa 60,7 mm

Rapporto di compressione 13,2:1

Potenza Massima (CE) 150 CV (110.4kW) a 9.000
Coppia Massima 130 Nm a 7.000
Sistema di iniezione Iniezione elettronica sequenziale multipoint con SAI con controllo elettronico dell'acceleratore

Scarico Sistema di scarico 3-in-1 con collettori in acciaio inossidabile e scarico laterale.

Trasmissione finale Trasmissione ad albero

Frizione Multidisco in bagno d'olio, antisaltellamento, comando idraulico assistito

Cambio 6 rapporti


TELAIO

Telaio Telaio tubolare in acciaio, con stabilizzatori in alluminio. Sottotelaio posteriore in alluminio, imbullonato al telaio.

Forcellone Forcellone bibraccio "Tri-Link" in alluminio con due bracci di torsione in alluminio.

Ruota Anteriore Cast aluminium, 19 x 3.0in

Ruota Posteriore Cast aluminium, 18 x 4.25in

Pneumatico Anteriore Metzeler Tourance,
Pneumatico Posteriore Metzeler Tourance,
Sospensione Anteriore Forcella Showa a steli rovesciati da 49 mm con smorzamento semiattivo. Corsa 200 mm.

Sospensione Posteriore Monoammortizzatore semiattivo Showa con 200 mm di corsa, regolazione elettronica del precarico e riduzione attiva del precarico. A seconda del peso di pilota, passeggero e bagagli, con questa funzione sarà possibile abbassare l'altezza della sella fino a 20 mm nel momento in cui la moto si ferma, garantendo un comfort e un'accessibilità superiori.

Freno Anteriore Pinze radiali monoblocco Brembo M4.30 Stylema, ABS cornering, due dischi flottanti da 320 mm. Pompa freno Magura HC1 con apertura e interasse regolabili, serbatoio separato.

Freno Posteriore Pinza monopistoncino Bremb

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